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为维修商解决海量的汽配市场的问题

时间:2018-08-04 10:04来源:未知 作者:admin 点击:
中国汽车后市场有多大、将来会发展到多大,已经不是一句简单的万亿级可以形容的了。和零配件相关的,有整车厂新车生产、汽车保养及维修,还包括由此衍生到汽车保险服务市场,

  中国汽车后市场有多大、将来会发展到多大,已经不是一句简单的万亿级可以形容的了。和零配件相关的,有整车厂新车生产、汽车保养及维修,还包括由此衍生到汽车保险服务市场,这个领域的市场总额也已逼近万亿。

  这是一块巨大的蛋糕,理所当然会成为互联网抢食的目标。一番血战下来,倒闭的创业公司已经不计其数,互联网电商对于汽配后市场的渗透却不到4%。

  除了少数项目外,大多数公司都在用户视线以外进行着合纵连横,这些商业模式不面对终端用户,改变用户习惯无从谈起,绝大多数既没提高行业效率,也没有降低行业运营成本,本质上来讲毫无创新,只是粗暴的利用资本对传统市场格局中营业额的转移、圈占,制造虚假繁荣。

  维修厂技师检测——技师诊断定型——维修厂配件采购负责人采购——经销商销售人员接洽、定型——经销商库管配货——物流——维修厂接货、施工——完毕。

  而在供应链层面,经销商采购——制造商销售人员接洽、定型——制造商库管配货——经销商接货、入库。

  以前电商在别的行业摧枯拉朽,让传统业态毫无还手之力,最核心的竞争优势还是价格。目前的汽配后市场,连打价格战的格局都没有,别说服务,连配件商品也无法标准化。

  商品标准化,进而服务标准化,才是汽配电商时代开启的特征。才有可能让互联网思维在这个领域开花结果。电商价格的竞争,绝不是粗暴的补贴,而是产业链整合和模式创新带来的效率提升或者成本下降。

  2014年2月正式上线的诸葛天下,站在“互联网+”的风口上,把商城、正品、仓储、物流、修车、车友集为一体。通过整合多方物流配送资源、人力资源,为客户提供更优质的一站式配送服务。

  作为国内B2B售后配件直营经销商的老牌大哥,在全国已经构建了141个直营网点,10个区域大型仓储中心,每月累计为近3万家修理厂提供精准供应服务。

  意在“重塑汽车后市场供应链”的中驰车福成立于2012年,是集网上商城、汽车数据、供应链等于一体的综合化垂直类服务平台。依托互联网云技术,建立起从零部件生产商到汽修企业、汽修企业到车主及增值服务集合的B2B2C+O2O垂直类行业平台。

  淘汽配借鉴欧美汽车数据公司比较成熟的做法,围绕“云”来打造,以移动互联为核心,打通汽车配件生产商、经销商、服务商和车主的上下游连接,致力打造汽车配件一站式采购平台的B2B业务。

  抱着为全中国40多万家汽车维修企业和20多万家汽配销售企业提高采购效率和降低采购成本信念的牛配网迅速立足在汽配的市场上。利用大数据对汽车配件数据库、车型适配、采购下单、物流配送等一系列流程进行整体升级。

  主营汽车配件的B2B交易平台,汇聚了生产厂、配件商、汽车4S店、维修厂库房的配件库存资源信息,通过数据整合实现信息共享,解决汽配行业库存呆滞的问题,降低采购成本,优化库存资产,提升库存资金周转率,以规避交易资金风险。

  牛汽配APP是一款面向全国汽车修理厂和汽车服务终端提供汽车配件采购交易与营销服务的B2B交易平台,致力于满足汽车修理服务企业和车主“一站式”购买汽车配件的需求。

  找汽配专注于垂直电商和行业ERP的十数名研发人员耗时两年建立出支持汽配交易的快速通道的平台。同时打造覆盖全国的300余个服务终端、数千人的强大线下体系,完美的实现了信息流、物流、资金流的“三流合一”。

  立足于广大的汽车配件市场,联接五万多家实力雄厚的生产厂家,提供信息服务、产品推广、品牌策划、网络营销及企业文化服务的汽车配件110网。

  诺怀云汽修将传统的“汽车修理”业务带上云端,为其提供强劲的竞争优势:不但实现传统修理业务与线O完美结合,同时也实现了汽车修理业务的移动互联。

  汽配宝作为汽车配件O2O平台,主要为汽车修理厂提供配件销售等服务,同时也给汽配经销商提供一个销售配件的渠道。

  全国首家基于SaaS的汽修店管理系统,通过有效的技术措施和使用安全稳定的阿里云服务器,在简单易用和价格低廉的同时,可以保证每家企业数据的私密性和安全性,为全国汽修企业提供网络信息化建设与整合营销服务。

  “互联网+汽车后市场”以万亿的规模和超过20%的年增长率,顿时成为了大家都想窥探的一块巨大市场。通过先进的移动互联以及云计算技术彻底重构了汽车配件的销售方式。首次以SAAS服务的模式,帮助客户实现配件销售的电子商务转型,帮助企业全方位解决汽配供应链难题,推动汽配企业商务电子化转型。

  精米汽配商城成立于2014年,搭建了包括PC端和微信端的针对专业人士以及修理厂、配件商的电商平台。以汽车数据为依托,提供配件的定型、线上询报价、定损直采与线下供应的全流程解决方案,希望将修理厂、配件商、保险公司三者连在一起,开创新的汽车后市场生态链。

  以“我们不生产配件,是双方人员需求的搬运工。”为口号的汽车配件B2B交易“撮合“平台嗖嗖汽配,解决汽配行业车型与SKU不匹配、数据不规范、集中在省会城市采购不便、原厂配件不保障等难题,并通过整合、共享资源,利用抢单模式,为2B端提供服务。

  神汽在线,建立集海量卖家与买家自主交易的大平台,提供全品类、一站式汽车配件供应链服务。同时在短短三个多月的时间里,以其凌厉的攻势,超强阿里式的执行力,迅速收复了大片河山,着力打造全新汽车生态圈。

  “选谁修”是国内首家私家车维修竞价及竞时平台,车主根据商家信誉度、价格和地理位置选择服务,通过与配件制造商合作,建立相应配件数据库,为维修商解决海量的汽配市场的问题。

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